| René Grandjean |
| Cher (e) Collègue Le Mondial de l’Automobile 2002 est terminé, celui-ci restera marqué par l’arrivée du nouveau règlement européen 1400/2002 qui succède au 1475/95. Ce règlement d’exemption de l’automobile et sa mise en application a entraîné une participation record à notre convention du 6 octobre à Paris. Je voudrais avant tout m’excuser auprès de vous qui n’avez pas pu entrer dans la salle de réunion ou qui avez dû rester debout. J’espère que ce journal spécial convention vous apportera un certain nombre de réponses. Pour pouvoir vous informer plus largement nous avons décidé d’avancer les assemblées régionales sur cette fin d’année, vous trouverez les dates à l’intérieur du journal. Je tiens à vous remercier de votre présence massive à cette convention. A remercier le Président Jean Martin Folz, le Directeur Général Claude Satinet, le Directeur du Commerce France Jean Jacquemart, tous leurs collaborateurs, tous nos partenaires et les représentants des Concessionnaires de leur participation. Maintenant arrive la mise en place de ce nouveau règlement dans nos entreprises par la signature de nouveaux contrats. Tout d’abord la signature avec le constructeur d’un contrat de réparateur agréé, qui sera réalisée d’ici la fin de l’année par des collaborateurs d’Automobiles Citroën sous réserve de correspondre aux critères qui vous ont été largement exposés ces derniers mois ( posséder Lexia ou Proxia, avoir une ligne RNIS dédiée à l’outil, posséder Laser, être à jour d’abonnement pour ces deux outils, avoir le niveau de compétence pour l’utilisation de ces outils, avoir signé la fiche contact). Ensuite un contrat de fourniture de pièces de rechange et un contrat d’agent commercial VN vous seront présentés par votre point de vente actuel. Pour information c’est à partir du 1er octobre 2003 que vous aurez la possibilité de signer plusieurs contrats PR et VN avec d’autres points de vente primaire si vous le souhaitez. Je sais que la majorité d’entre vous sera prête pour cette échéance importante. Un certain nombre d’Agents n’ont pas souhaité s’engager dans cette démarche de mise à niveau pour diverses raisons, je pense que leur décision a été mûrement réfléchie. Pour ceux qui bien qu’engagés ne seraient pas totalement prêts au 31 décembre, je fais appel au constructeur pour que la période de mise en application du règlement européen soit utilisée pour permettre à un maximum d’entre nous d’atteindre le niveau de réparateur agréé et pouvoir signer ce contrat. Toute l’équipe du Groupement, les Présidents de vos régions et moi même restons à votre écoute pour répondre à vos interrogations et vous donnons rendez-vous prochainement dans vos régions. |
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Bien Amicalement |